BMW 7 SERIE KRIJGT DRIE NIEUWE AANDRIJFLIJNEN: VAN 88 ELEKTRISCHE KILOMETERS TOT 612 PK.

BMW 7 SERIE KRIJGT DRIE NIEUWE AANDRIJFLIJNEN: VAN 88 ELEKTRISCHE KILOMETERS TOT 612 PK.

De BMW 7 Serie Sedan wordt in Nederland leverbaar met drie nieuwe aandrijflijnvarianten. Vanaf 30 september 2026 zijn de BMW 750e xDrive Sedan, BMW M760e xDrive Sedan en BMW 740d xDrive Sedan te configureren. De eerste twee combineren een zescilinder-in-lijn benzinemotor met Plug-In Hybrid-technologie. De 740d xDrive kiest voor een zescilinder-in-lijn dieselmotor met Mild-Hybrid ondersteuning.

Daarmee groeit het Nederlandse aanbod van de 7 Serie verder. Naast de nieuwe varianten zijn er al drie volledig elektrische uitvoeringen van de BMW i7 en de BMW 740 xDrive met Mild-Hybrid benzinemotor. De uitbreiding maakt vooral duidelijk hoeveel verschillende aandrijflijnen tegenwoordig binnen één modelreeks naast elkaar kunnen bestaan.

VAN 313 TOT 612 PK.

De drie nieuwe uitvoeringen hebben ieder een duidelijk eigen karakter. De BMW 750e xDrive Sedan vormt het midden tussen elektrisch rijden en de mogelijkheden van een benzinemotor. Het Plug-In Hybrid-systeem levert 360 kW, goed voor 489 pk, en een systeemkoppel van 700 Nm. De grote sedan sprint in 4,6 seconden van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid ligt op 250 km/u.

Daarmee zijn de prestaties stevig, maar de elektrische mogelijkheden zijn minstens zo interessant. De 750e beschikt over een hoogvoltage-accupakket van 18,6 kWh. Volgens de WLTP-meetmethode bedraagt de volledig elektrische actieradius maximaal 88 kilometer. Voor het dagelijks gebruik kan dat een belangrijk verschil maken. Een Plug-In Hybrid combineert immers twee aandrijfprincipes in één auto. Korte ritten kunnen volledig elektrisch worden afgelegd, terwijl voor langere afstanden de benzinemotor beschikbaar blijft.

De BMW M760e xDrive Sedan gaat nog een flinke stap verder. Het Plug-In Hybrid-systeem levert 450 kW, oftewel 612 pk, en een maximumkoppel van 800 Nm. Daarmee is de M760e de krachtigste van de drie nieuwe varianten. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt 4,1 seconden. Ook hier ligt de elektronisch begrensde topsnelheid op 250 km/u. Het verschil met de 750e is niet alleen op papier zichtbaar. De M760e levert 90 kW, oftewel 123 pk, meer systeemvermogen. Tegelijk blijft de aandrijflijn geschikt voor elektrisch rijden en is BMW xDrive vierwielaandrijving standaard onderdeel van beide Plug-In Hybrid-modellen.

DIESEL BLIJFT BESCHIKBAAR.

Naast de twee Plug-In Hybrids voegt BMW Nederland de 740d xDrive Sedan toe. Deze uitvoering kiest voor een zescilinder-in-lijn dieselmotor met Mild-Hybrid technologie. Het systeemvermogen bedraagt 230 kW, oftewel 313 pk. Het maximumkoppel komt uit op 670 Nm. De aandrijflijn is gekoppeld aan een achttraps Steptronic automatische transmissie en BMW xDrive vierwielaandrijving. Ook de 740d heeft een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/u. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt 5,6 seconden.

De Mild-Hybrid technologie ondersteunt de dieselmotor, maar de 740d is geen Plug-In Hybrid. Extern opladen en volledig elektrisch rijden zijn dus niet aan de orde. De aandrijflijn heeft een andere opzet dan die van de 750e en M760e. Juist daardoor ontstaat binnen de 7 Serie een breed aanbod. Wie elektrisch wil rijden, kan kiezen voor een BMW i7. Wie een combinatie van elektrische aandrijving en een benzinemotor zoekt, komt uit bij de 750e of M760e. En voor wie de eigenschappen van een zescilinder dieselmotor belangrijk vindt, is er de 740d xDrive.

BMW xDrive bij de nieuwe modellen.

Bij de drie nieuwe varianten speelt vierwielaandrijving een vaste rol. Zowel de 750e xDrive als de M760e xDrive gebruikt BMW xDrive in combinatie met de Plug-In Hybrid-aandrijflijn. Ook de 740d xDrive beschikt over deze vierwielaandrijving.

Dat betekent dat de aandrijflijnen niet alleen verschillen in brandstofsoort en elektrische mogelijkheden. Ook de manier waarop het vermogen wordt overgebracht, is onderdeel van het technische pakket. Bij de Plug-In Hybrids komt daar nog een extra element bij: elektrisch rijden zonder dat de benzinemotor hoeft te draaien. De 750e kan daarbij volgens de WLTP tot 88 kilometer volledig elektrisch afleggen.

LADEN IN ONGEVEER TWEE UUR.

De BMW 750e xDrive Sedan heeft een laadvermogen van maximaal 11 kW. Een volledige laadbeurt duurt ongeveer twee uur. De combinatie van een 18,6 kWh groot hoogvoltage-accupakket en de mogelijkheid om met 11 kW te laden maakt het mogelijk om de auto ook als Plug-In Hybrid regelmatig elektrisch te gebruiken.

Voor de M760e wordt nog geen afzonderlijke elektrische WLTP-actieradius genoemd. Wel staat vast dat ook deze uitvoering volledig elektrisch kan rijden en gebruikmaakt van BMW xDrive.

PRIJZEN VANAF 1 NOVEMBER 2026

De drie nieuwe varianten zijn vanaf 30 september 2026 configureerbaar. De nieuwe prijslijst van de BMW 7 Serie Sedan geldt vanaf 1 november 2026.

• De BMW 750e xDrive Sedan krijgt een consumentenadviesprijs vanaf € 136.227,-.
• Voor de BMW M760e xDrive Sedan bedraagt de consumentenadviesprijs € 166.941,-.
• De BMW 740d xDrive Sedan krijgt een consumentenadviesprijs vanaf € 159.159,-.

De prijzen maken ook duidelijk dat de drie nieuwe uitvoeringen ieder hun eigen plaats binnen het gamma krijgen. De 750e combineert een relatief laag instapniveau van de drie nieuwe varianten met Plug-In Hybrid-technologie en een elektrische WLTP-actieradius tot 88 kilometer. De M760e voegt daar 612 pk aan toe. De 740d kiest voor een dieselmotor met Mild-Hybrid ondersteuning.

BMW INDIVIDUAL PREMIERE COLLECTION.

Naast de uitbreiding van het motorenaanbod is er bij de nieuwe BMW 7 Serie ook aandacht voor de aankleding. In het eerste productiejaar wordt de BMW Individual Premiere Collection aangeboden. Deze editie bundelt verschillende BMW Individual-elementen in één pakket. De consumentenadviesprijs van de BMW Individual Premiere Collection bedraagt € 17.495,-. Daarvoor bestaat het pakket onder meer uit een BMW Individual-interieur met exclusieve omvang, aangeduid als Gran Lusso, en een BMW Individual Two Tone-exterieuruitvoering.

Ook de BMW Iconic Glow kristalkoplampen maken deel uit van de collectie. Verder worden 21-inch lichtmetalen BMW Individual-wielen in multispaak styling 1055 I en een glazen panoramadak Sky Lounge toegevoegd. De BMW Individual Premiere Collection kan worden gecombineerd met het M Sportpakket of M Sportpakket Pro. Voor de M Performance-modellen bedraagt de consumentenadviesprijs van de editie € 15.195,-. Bij die uitvoeringen zijn de BMW Iconic Glow kristalkoplampen al standaard aanwezig.

OOK GESCHIKT VOOR EURO 7.

De drie nieuwe BMW 7 Serie-varianten zijn gehomologeerd volgens de Europese Euro 7-emissiestandaard. Het gaat om de BMW 750e xDrive Sedan, BMW M760e xDrive Sedan en BMW 740d xDrive Sedan. Daarmee is de uitbreiding niet alleen een kwestie van meer motorvarianten. De nieuwe uitvoeringen sluiten ook aan bij de huidige Europese emissienormen. Tegelijk blijft BMW binnen één modelreeks verschillende aandrijfconcepten aanbieden.

Dat levert een opmerkelijk breed gamma op. De volledig elektrische BMW i7 staat naast de Plug-In Hybrids en de Mild-Hybrid benzine- en dieselmodellen. Voor de 7 Serie betekent dat vooral meer technische keuze binnen hetzelfde luxesegment.

VANAF NU TE CONFIGUREREN.

De drie nieuwe modellen zijn dus vanaf 30 september 2026 te configureren. De nieuwe prijzen gelden vanaf 1 november 2026. Met de BMW 750e xDrive Sedan, M760e xDrive Sedan en 740d xDrive Sedan wordt het Nederlandse aanbod van de 7 Serie verder uitgebreid. Van 230 kW (313 pk) in de 740d tot 450 kW (612 pk) in de M760e en met voor de 750e een volledig elektrische WLTP-actieradius tot 88 kilometer: de verschillen tussen de aandrijflijnen zijn aanzienlijk.

Voor meer informatie over de nieuwe BMW 7 Serie-modellen, de beschikbare uitvoeringen en de mogelijkheden binnen de BMW Individual Premiere Collection kan een afspraak worden gemaakt bij Van Poelgeest. Ook een configuratie of persoonlijk advies over de verschillende aandrijflijnen behoort uiteraard daar tot de mogelijkheden.