Triomf in Indianapolis: BMW M Motorsport schrijft geschiedenis met dubbele IGTC-titel.

Triomf in Indianapolis: BMW M Motorsport schrijft geschiedenis met dubbele IGTC-titel.

De legendarische “Brickyard” van Indianapolis vormde het decor voor een van de meest memorabele weekenden in de recente geschiedenis van BMW M Motorsport. Kelvin van der Linde kroonde zich tot kampioen in de Intercontinental GT Challenge (IGTC), terwijl BMW voor het eerst in het bestaan van de serie het Manufacturers’-kampioenschap veroverde. De overwinning van Team WRT bij de Indianapolis 8 Hour betekende bovendien de derde zege op rij op Amerikaanse bodem – een prestatie die het racejaar van BMW M Motorsport glansrijk bekroonde.

Een race vol regen, spanning en geschiedenis.

Wat begon als een zonnige zaterdag op het iconische Indianapolis Motor Speedway, veranderde in een race die alles in zich had: strategie, teamwerk en het onvoorspelbare van de natuur. Het team rond Kelvin van der Linde, Charles Weerts en Valentino Rossi – in de #46 BMW M4 GT3 EVO van Team WRT – pakte de winst in een race die uiteindelijk door een hevige onweersbui werd ontregeld. De wedstrijd moest zelfs ruim twee uur stilgelegd worden vanwege de stortregen en eindigde uiteindelijk achter de safety car.

Toch was er geen twijfel over wie het tempo bepaalde. Al vroeg in het weekend liet de nieuwe BMW M4 GT3 EVO zien dat hij de maatstaf was. Alle vijf deelnemende BMW’s wisten de Pole Shootout te bereiken, waarbij Philipp Eng aanvankelijk de snelste tijd neerzette. Zijn Random Vandals Racing-team verloor de pole echter door een minimale gewichtsafwijking, waardoor de WRT-auto’s vanaf de tweede en derde plek mochten vertrekken. Vanaf dat moment begon een tactische strijd die BMW’s kracht als fabrieksteam nog eens onderstreepte.

Kelvin van der Linde: van nieuwkomer tot kampioen.

Voor Kelvin van der Linde was de overwinning in Indianapolis meer dan een racezege – het was de bekroning van een uitzonderlijk seizoen. Samen met BMW M Motorsport schreef de Zuid-Afrikaan geschiedenis door vier van de vijf IGTC-races te winnen. Overwinningen in Bathurst, de Nürburgring en Suzuka vormden al de basis, maar het kampioenschap werd pas op Amerikaanse grond beslist.

Van der Linde toonde zich na afloop bescheiden maar trots: “Het was een ongelooflijk jaar. De #777 had dit weekend de snelheid, maar soms bepaalt het weer het verloop. Wat wij als team hebben bereikt, is bijzonder. Dit was mijn eerste seizoen met BMW M Motorsport en direct geschiedenis schrijven is iets om trots op te zijn.”

Team WRT en BMW: een hechte samenwerking.

Ook Raffaele Marciello, Augusto Farfus en Al Faisal Al Zubair in de #777 BMW M4 GT3 EVO droegen bij aan het succes door als derde te finishen. Daarmee stonden twee BMW’s op het podium, een teken van de indrukwekkende diepte in het fabrieksteam. Teamchef Vincent Vosse sprak van “een weekend vol emoties”, en prees zijn coureurs en monteurs: “Twee auto’s op het podium en drie overwinningen op rij in Indianapolis – dat zegt alles over de kracht van deze samenwerking met BMW.”

De dominantie van BMW M Motorsport dit seizoen is het resultaat van consistentie en ontwikkeling. De M4 GT3 EVO heeft zich bewezen als een betrouwbare, snelle en veelzijdige raceauto die onder alle omstandigheden kan presteren – van de hitte in Australië tot de regen in de VS.

Een kampioenschap dat verder reikt dan de finishlijn.

Voor BMW M Motorsport is deze titel meer dan een sportieve bekroning; het bevestigt de technologische en strategische kracht van het merk op wereldniveau. Andreas Roos, hoofd van BMW M Motorsport, benadrukte dat succes nooit het werk is van één team of één coureur: “Vier overwinningen in vijf races tonen de enorme inzet van iedereen binnen BMW M Motorsport. Dit kampioenschap is een beloning voor de samenwerking tussen fabrieks- en klantenteams. Het laat zien wat er mogelijk is als passie, precisie en performance samenkomen.”

Naast de hoofdklasse boekten ook de andere BMW-teams indrukwekkende resultaten. Turner Motorsport eindigde als derde in de Pro-Am-klasse, waarmee Robby Foley en Justin Rothberg hun tweede opeenvolgende titel veiligstelden. Connor De Phillippi en Kenton Koch behaalden bovendien de GT World Challenge America-titel – een extra bewijs dat BMW’s kracht wereldwijd voelbaar is.

De kracht van continuïteit.

Met het IGTC-kampioenschap op zak kijkt BMW M Motorsport alweer vooruit. De focus verschuift naar 2026, waarin nieuwe technische reglementen en races op het programma staan. Toch zal dit seizoen herinnerd worden als het jaar waarin BMW M Motorsport de toon zette op het hoogste niveau van GT-racen – met een auto die snelheid combineert met uithoudingsvermogen en coureurs die het DNA van BMW M tot leven brengen.

Voor Van Poelgeest Motorsport is dit succes meer dan een sportieve mijlpaal: het onderstreept de gedeelde passie tussen de autosport en de straatmodellen van BMW M. De technologie, precisie en emotie die Kelvin van der Linde en Team WRT naar de titel brachten, zijn dezelfde elementen die in elke BMW M terug te vinden zijn.

Ontdek zelf de kracht en emotie van BMW M. Bezoek Van Poelgeest Motorsport en ervaar de prestaties die kampioenschappen winnen – nu ook op de openbare weg.