Drie BMW M4 GT3 EVO’s, één doel: winst in de Groene Hel.
Drie BMW M4 GT3 EVO’s, één doel: winst in de Groene Hel.
Drie BMW M4 GT3 EVO’s, één doel: winst in de Groene Hel.
Half mei verschuift de aandacht van de internationale autosport weer naar een lint asfalt in de Eifel. Meer dan 20 kilometer lang. Met blinde knikken, hobbels, hoogteverschillen en vangrails die angstvallig dichtbij staan. De 24 uur van de Nürburgring is geen gewone etmaalrace. Het is een uitputtingsslag voor mens en machine.
BMW M Motorsport verschijnt aan de start met een duidelijke missie: de 22e algemene overwinning veroveren. Daarvoor worden drie BMW M4 GT3 EVO’s ingezet in de hoogste SP9-klasse. In totaal stappen twaalf BMW M-worksrijders in. Een line-up die niet alleen sterk oogt op papier, maar ook bewezen heeft te kunnen winnen op de Nordschleife.
Titelverdedigers opnieuw in de aanval.
De blikvanger is zonder twijfel de #1 BMW M4 GT3 EVO van ROWE Racing. Daarin keren regerend winnaars Kelvin van der Linde, Raffaele Marciello en Augusto Farfus terug naar het strijdtoneel. Samen met Jordan Pepper vormen zij een kwartet dat ervaring koppelt aan pure snelheid. Voor Farfus voelt de Nürburgring bijna als thuisterrein. Hij won hier al in 2010 met de BMW M3 GT2. Van der Linde schreef eerdere edities op zijn naam in 2017 en 2022. Die routine is goud waard in een race waarin concentratieverlies genadeloos wordt afgestraft. Eén fout in het donker kan het verschil betekenen tussen een podium en een nacht sleutelen in de pitbox.
ROWE Racing zet daarnaast een tweede troef in: de #99 BMW M4 GT3 EVO. Sheldon van der Linde, Dries Vanthoor, Max Hesse en Dan Harper delen daar het stuur. Vooral voor Hesse heeft dit circuit een bijzondere lading. In 2024 pakte hij op 22-jarige leeftijd poleposition en werd hij de jongste winnaar van de Glickenhaus Trophy. Daarmee liet hij zien dat nieuw talent binnen BMW M klaarstaat om verantwoordelijkheid te nemen.
Een derde speerpunt met eigen signatuur.
Ook Schubert Motorsport mengt zich nadrukkelijk in de strijd met de #77 BMW M4 GT3 EVO. Marco Wittmann, Charles Weerts, Philipp Eng en Robin Frijns brengen samen een mix van DTM-ervaring en internationale GT-successen mee.
Opvallend is de keuze voor Yokohama-banden. Waar ROWE Racing op Michelin rijdt, kiest Schubert voor een andere technische richting. Dat betekent een eigen afstelling, een andere aanpak qua slijtage en strategie. In een 24-uursrace, waarin temperaturen en weersomstandigheden constant veranderen, kan bandenmanagement doorslaggevend zijn. De speciale Yokohama-livery onderstreept dat dit project meer is dan alleen een deelname; het is ook een ontwikkeltraject onder raceomstandigheden.
Doorontwikkeling onder extreme druk.
De BMW M4 GT3 EVO vormt het technische hart van deze campagne. De EVO-variant is verfijnd op het gebied van aerodynamica, koeling en betrouwbaarheid. In een sprintwedstrijd draait het om pure snelheid. In een etmaalrace gaat het om consistentie. De auto moet urenlang dezelfde rondetijden kunnen produceren, terwijl remmen, banden en aandrijflijn maximaal worden belast. Juist op de Nordschleife komt die balans samen. Lange rechte stukken wisselen af met technische secties als Hatzenbach en het Karussell. Verkeer van langzamere klassen maakt inhalen complex. Het vraagt om vertrouwen in de auto en in het team achter de schermen.
BMW is met 21 algemene overwinningen nog altijd recordhouder in de 24 uur van de Nürburgring. Die erelijst zorgt voor trots, maar ook voor druk. De concurrentie in SP9 is groot en professioneel. Daarom begint de voorbereiding al maanden eerder, met deelnames aan de Nürburgring Endurance Series en de 24h Qualifiers. Elke ronde telt als data. Elke stint levert inzichten op die later van pas komen.
Motorsport als fundament.
Voor Van Poelgeest Motorsport is deze deelname meer dan een sportieve ambitie. Het laat zien hoe diep motorsport in het DNA van BMW M verankerd zit. Technologie die onder extreme omstandigheden wordt getest, vindt uiteindelijk zijn weg naar straatauto’s. Denk aan verbeterde koelsystemen, verfijnde software en kennis over aerodynamische efficiëntie. De 24 uur van de Nürburgring is daarmee niet alleen een race, maar ook een laboratorium. Een plek waar techniek en teamgeest samenkomen. Waar reputaties worden gebouwd of gebroken.
In mei zal blijken of BMW M Motorsport de volgende overwinning kan toevoegen aan zijn indrukwekkende historie. Met drie BMW M4 GT3 EVO’s en twaalf topcoureurs ligt de basis er in ieder geval. Wie de connectie tussen circuit en openbare weg zelf wil ervaren, is welkom bij Van Poelgeest. Daar komt de passie van BMW M tot leven van compromisloze prestaties tot dagelijks rijplezier. Ontdek hoe motorsport-DNA voelbaar wordt in elke BMW M en beleef het verschil zelf.
Meer weten over BMW Motorsport?