Met deze coureurs racet BMW M Motorsport het 2025 LMDh programma.
BMW M Motorsport staat aan de vooravond van een spannende fase in zijn racegeschiedenis. Met de BMW M Hybrid V8 betreedt het merk in 2025 zowel het FIA World Endurance Championship (FIA WEC) als de IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IMSA). Dit wordt het tweede seizoen in de FIA WEC en het derde in de IMSA-serie. Om de ambitieuze doelen in beide raceklassen te bereiken, heeft BMW M Motorsport een indrukwekkende line-up van acht coureurs samengesteld, waaronder Formule 1-ster Kevin Magnussen. Met deze coureurs en een zorgvuldig afgestemde strategie zet BMW M Motorsport in op succes.
Acht wereldtoppers, één missie.
Het coureursteam van 2025 bestaat uit acht BMW M-rijders, elk met een indrukwekkende staat van dienst:
– Kevin Magnussen (DEN): De nieuwe aanwinst, bekend om zijn ervaring in de Formule 1.
– Philipp Eng (AUT): Een doorgewinterde IMSA-coureur met een scherp gevoel voor teamwork.
– Robin Frijns (NED): Nederlands toptalent en een vaste waarde in endurance races.
– Raffaele Marciello (SUI): Een specialist in langeafstandsraces.
– René Rast (GER): Drievoudig DTM-kampioen en een van de meest veelzijdige coureurs in het veld.
– Sheldon van der Linde (RSA): Jong talent met veelzijdige kwaliteiten.
– Dries Vanthoor (BEL): Een bewezen kracht in endurance racing.
– Marco Wittmann (GER): Tweevoudig DTM-kampioen met een schat aan ervaring.
Teams en series: een gebalanceerde aanpak.
De coureurs worden verdeeld over BMW M Team WRT in de FIA WEC en BMW M Team RLL in de IMSA-serie. Dankzij deze indeling kunnen de teams zich volledig richten op beide kampioenschappen zonder aan slagkracht in te boeten.
– BMW M Team WRT – FIA WEC:
– #15 BMW M Hybrid V8: Magnussen, Marciello en Vanthoor.
– #20 BMW M Hybrid V8: Frijns, Rast en Van der Linde.
– BMW M Team RLL – IMSA-serie:
– #24 BMW M Hybrid V8: Vanthoor en Eng.
– #25 BMW M Hybrid V8: Van der Linde en Wittmann.
Opvallend is de dubbele rol van Dries Vanthoor en Sheldon van der Linde, die zowel in de FIA WEC als in de IMSA-serie actief zullen zijn. Deze strategie bevordert de uitwisseling van data en ervaringen tussen beide kampioenschappen.
Technische vooruitgang door samenwerking.
De focus van BMW M Motorsport ligt op het optimaliseren van de prestaties van de BMW M Hybrid V8. Coureurs leveren hierbij een cruciale bijdrage door feedback te geven aan de engineers. Dankzij de intensieve samenwerking tussen de teams, de coureurs en de technici wordt de ontwikkeling van de auto naar een hoger niveau getild. De gezamenlijke line-up zorgt bovendien voor meer consistentie en efficiëntie.
Overlappende schema’s en andere uitdagingen.
Een uitdaging voor 2025 is de overlap tussen het FIA WEC en de IMSA-serie in mei. Tijdens de FIA WEC-race op Spa-Francorchamps zullen daarom slechts twee coureurs per auto deelnemen. Tegelijkertijd racen Dries Vanthoor en Sheldon van der Linde in de IMSA-race op Laguna Seca.
Daarnaast ligt er extra focus op de grote endurance races in de IMSA-serie:
– 24 uur van Daytona: Het seizoen begint met een sterke gezamenlijke voorbereiding.
– 12 uur van Sebring: Een cruciale test van uithoudingsvermogen en teamwork.
– Petit Le Mans op Road Atlanta: De ultieme seizoensfinale.
Andreas Roos over de strategie.
Andreas Roos, Head of BMW M Motorsport, benadrukt het belang van deze aanpak: “Onze doelen zijn hoog en daarom optimaliseren we in alle opzichten. Hoe meer tijd onze coureurs in de BMW M Hybrid V8 doorbrengen, hoe beter ze de auto leren kennen en feedback kunnen geven aan onze engineers. Het vroege begin van het seizoen met de 24 uur van Daytona biedt ons de mogelijkheid om als team optimaal op elkaar in te spelen.”
Vooruitkijken naar 2025.
Met een gedurfde strategie, een indrukwekkend coureursteam en een voortdurende focus op technische vooruitgang zet BMW M Motorsport in op een succesvol 2025. De verwachtingen zijn hooggespannen, en de eerste races beloven veel goeds. Houd de updates in de gaten terwijl BMW M Motorsport zijn plaats aan de top van de endurance racing blijft verstevigen.
