BMW i3 First Edition nu te bestellen: de elektrische BMW 3 Serie begint aan een nieuw hoofdstuk.
BMW i3 First Edition nu te bestellen: de elektrische BMW 3 Serie begint aan een nieuw hoofdstuk.
Terug
BMW i3 First Edition nu te bestellen: de elektrische BMW 3 Serie begint aan een nieuw hoofdstuk.
BMW slaat een nieuw hoofdstuk open in de geschiedenis van de 3 Serie. Nog voordat de officiële marktintroductie plaatsvindt, is de nieuwe BMW i3 50 xDrive als First Edition al te bestellen. Daarmee krijgen liefhebbers als eerste toegang tot een model dat veel verder gaat dan alleen een nieuwe elektrische auto. De BMW i3 vormt namelijk het tweede model van de Neue Klasse en laat zien hoe BMW denkt de komende jaren hun elektrische modellenportfolio te willen vormgeven.
De belangstelling voor de nieuwe BMW i3 is groot. Dat is niet verrassend. De BMW 3 Serie behoort al meer dan vijftig jaar tot de belangrijkste modellen van het merk. Generatie na generatie wist hij sportiviteit, comfort en innovatie samen te brengen. De nieuwe BMW i3 bouwt voort op die traditie, maar doet dat volledig elektrisch.
De bekende BMW-waarden, opnieuw geïnterpreteerd.
Hoewel de BMW i3 een volledig nieuw model is, blijft de band met de 3 Serie direct zichtbaar. De proporties zijn herkenbaar: een lange wielbasis, korte overhangen en een krachtige uitstraling. Tegelijkertijd introduceert de Neue Klasse een frisse designtaal die eenvoudiger, strakker en moderner oogt.
Aan de voorzijde vloeien de karakteristieke BMW-nieren en de bekende dubbele koplampen samen tot één opvallend lichtdesign. Ook achteraan kiest BMW voor een nieuwe interpretatie van de vertrouwde L-vormige lichtsignatuur. Het resultaat is een sedan die direct als BMW herkenbaar blijft, maar tegelijkertijd duidelijk laat zien waar BMW naartoe beweegt.
Tot 906 kilometer op één acculading.
Misschien wel het meest indrukwekkende cijfer van de nieuwe BMW i3 50 xDrive First Edition is de actieradius. Volgens de WLTP-testcyclus kan de elektrische sedan tot 906 kilometer afleggen zonder tussentijds op te laden. Daarmee positioneert BMW zich nadrukkelijk aan de top van het segment.
Onder de carrosserie bevindt zich een 108,7 kWh accu. Daarbij maakt de BMW i3 gebruik van de zesde generatie BMW eDrive-technologie. Die nieuwe aandrijflijn werkt met een 800V-architectuur, wat niet alleen zorgt voor een hogere efficiëntie, maar ook voor aanzienlijk kortere laadtijden. Aan een geschikte DC-snellader kan de BMW i3 opladen met vermogens tot 400 kW. Onder ideale omstandigheden levert tien minuten laden voldoende energie op voor maximaal 423 kilometer extra rijbereik. Voor wie regelmatig lange afstanden rijdt, maakt dat een wezenlijk verschil.
469 pk en vierwielaandrijving.
Elektrisch rijden betekent bij BMW niet dat rijplezier naar de achtergrond verdwijnt. Integendeel. De BMW i3 50 xDrive beschikt over twee elektromotoren, één op de vooras en één op de achteras. Samen zijn ze goed voor een systeemvermogen van 345 kW / 469 pk.
Het maximale koppel bedraagt 645 Nm. Daarmee sprint de elektrische sedan in slechts 4,7 seconden van stilstand naar 100 km/u. Die cijfers zijn indrukwekkend, maar volgens BMW draait het vooral om de manier waarop de auto zijn prestaties levert. Een belangrijke rol daarin speelt de nieuwe Heart of Joy. Dit centrale regelsysteem verwerkt aandrijf-, stuur- en remcommando’s veel sneller dan eerdere systemen. Daardoor reageert de auto directer en nauwkeuriger op input van de bestuurder. Het doel is duidelijk: een elektrische BMW die net zo betrokken aanvoelt als zijn voorgangers.
Een compleet nieuw digitaal interieur.
Ook in het interieur zet BMW een grote stap vooruit. De nieuwe BMW Panoramic iDrive vormt het hart van het digitale dashboard. In plaats van traditionele instrumenten projecteert BMW belangrijke informatie over de volledige breedte van de voorruit via BMW Panoramic Vision.
Samen met het centrale display en de vernieuwde spraakbediening ontstaat een gebruikservaring die intuïtiever moet aanvoelen dan ooit tevoren. De BMW Intelligent Personal Assistant begrijpt natuurlijke spreektaal en helpt bij navigatie, mediafuncties en voertuiginstellingen. Daarnaast introduceert BMW nieuwe AI-technologie die gesprekken met het systeem natuurlijker laat verlopen. Het resultaat is een digitale omgeving die minder afleidt en juist meer ondersteunt tijdens het rijden.
Wat maakt de First Edition bijzonder?
De First Edition onderscheidt zich van de reguliere BMW i3 50 xDrive door een zeer uitgebreide uitrusting. Zo zijn het M Sportpakket en het BMW Iconic Glow exterieurpakket standaard aanwezig. Dat betekent onder meer specifieke M-bumpers, blauwe M Sport-remmen, aerodynamische 19-inch lichtmetalen wielen en een verlichte BMW-nierengrille. Vooral in het donker zorgt die laatste voor een opvallende uitstraling.
Binnenin krijgt de First Edition onder meer multifunctionele voorstoelen, het exclusieve BMW M-interieurdesign, een Harman Kardon HiFi-geluidssysteem met Dolby Atmos en het nieuwe BMW 3D Head-Up Display. Ook zaken als verwarmde voorstoelen, Comfort Access, BMW Digital Key Plus en Driving Assistant Plus zijn standaard inbegrepen.
Vooruitlopen op de toekomst.
Met de nieuwe BMW i3 laat BMW zien hoe het merk de volgende generatie elektrische auto’s voor zich ziet. Niet alleen door de grote actieradius en de snelle laadtijden, maar vooral door de combinatie van technologie, gebruiksgemak en het rijplezier waar de 3 Serie al decennialang om bekendstaat. De BMW i3 50 xDrive First Edition is vanaf nu te bestellen via Van Poelgeest en heeft een consumentenadviesprijs vanaf € 72.995. De standaarduitvoering van de BMW i3 50 xDrive volgt bij de marktintroductie in het najaar van 2026 en krijgt een vanafprijs van € 63.301.
Meer weten over de nieuwe BMW i3 of de mogelijkheden van de First Edition? De specialisten van Van Poelgeest informeren graag over de beschikbare uitvoeringen, uitrustingsmogelijkheden en verwachte leveringen.
Meer lezen over de BMW i3?