Dit moet u doen als het Bandenspanningslampje (TPMS-melding) brandt.
Als het bandenspanningslampje (ook wel bekend als de TPMS–melding) in uw cockpitscherm gaat branden, moet u zo snel mogelijk uw banden controleren. Toch zijn er nog veel vragen onder bestuurders over wanneer dit lampje brandt, wat u moet controleren en wat u kan doen om het op te lossen of zelfs te voorkomen. Van Poelgeest geeft antwoord op al deze vragen!
Hoe ziet het bandenspanningslampje eruit?
Het bandenspanningslampje zit sinds 2014 in alle nieuwe auto’s en ziet er als volgt uit.
U kan uw auto op het contact zetten als u wil controleren waar hij precies in uw cockpit zit. Modernere auto’s hebben ook extra gegevens via het infotainmentscherm en kunnen zelfs per band de bandendruk weergeven.
Wat betekent het bandenspanningslampje?
Het bandenspanningslampje is in eerste instantie een waarschuwing. Hij gaat branden zodra een van uw banden z’n druk 20 procent lager ligt dan aanbevolen. Dit wordt constant gemeten via TPMS-sensoren. Die zijn per model afgesteld zodat ze precies de aanbevolen bandendruk voor uw auto kunnen meten.
Als het lampje brandt betekent dat nog niet dat u te maken hebt met lage bandenspanning. Zorg daarom dat u zo snel mogelijk op een veilige plek kan parkeren en controleer uw banden. Zien ze er slap uit? Ziet u beschadigingen? Bij een lekke band gaat het lampje uiteraard ook branden.
Hoe kan ik mijn bandenspanning controleren?
Bijna ieder tankstation heeft een bandenspanningsmeter waar u tegen betaling uw banden kan oppompen. Per maand verliest elke band ongeveer 0,1-0,2 bar aan lucht, wat volkomen normaal is. U kunt in de autohandleiding of aan de binnenkant van je tankklep informatie vinden over de aanbevolen bandenspanning. Die verschilt per auto en per wiel dus het is goed om dit van tevoren te raadplegen. Wij raden altijd aan om de banden op de aanbevolen hoeveelheid druk op te pompen. Niet meer, niet minder.
Controleer uw banden ook aan het begin van uw rit, want bij koude banden meet u het beste de druk. Wij adviseren om maandelijks uw bandendruk te meten.
Wat gebeurt er als u op slappe banden rijdt?
In eerste instantie merkt u er niet zoveel van, behalve dat je meer brandstof of energie verbruikt. Maar slappe banden hebben minder grip en slijten sneller. Het gaat uw rijden beïnvloeden en het kost u uiteindelijk ook meer geld.
Overigens geldt dit net zo voor te harde banden. Die slijten ook verkeerd en kunnen het rijden van de auto verkeerd beïnvloeden door minder grip.
Wat als uw banden goed zijn maar het bandenspanningslampje toch brand?
Het komt voor dat uw banden in prima staat zijn maar het lampje toch blijft branden. Dit hoeft niet gelijk te betekenen dat uw TPMS-sensoren kapot zijn, maar u bent vrij om altijd langs te komen bij een Van Poelgeest-vestiging voor een controle.
Het kan ook verholpen worden door uw bandenspanningslampje te resetten. Soms gaat hij per ongeluk branden als u van zomer– naar winterbanden wisselt of als uw wielen gericht worden. Hiervoor hebben auto’s een resetknop voor de bandenspanningssensoren. Die zit alleen per model op een andere plek. Raadpleeg uw handleiding als u hem niet kunt vinden, maar meestal is het een knop met hetzelfde symbool als het bandenspanningslampje.
Blijft het lampje toch branden na de reset? Dan kan u misschien een lekkage of een kapot ventiel gemist hebben. Rij voor de zekerheid naar uw dealer toe voor een controle. U kunt altijd bij Van Poelgeest terecht voor een vrijblijvende bandencontrole. Neem gelijk contact op als u twijfelt over uw bandenspanning.
Wilt u een afspraak maken voor een bandencontrole?
