Het verschil tussen AC- en DC-laden.
De elektrische auto’s van BMW en MINI kunnen zowel AC- als DC-laden. Deze twee manieren van laden hebben hun eigen voordelen. U leest hier wat de verschillende laadtechnieken voor uw auto betekenen en hoe u het meeste uit uw EV kunt halen.
U heeft een elektrische auto of Plug-in Hybrid auto en dat betekent dat u regelmatig de laadkabel tevoorschijn moet halen. Er zijn verschillende aanbieders van laadpunten in Nederland en omliggende landen. Daartussen zitten ook AC- en DC-laders. Wij praten u bij over de verschillen tussen deze manieren van laden en waar u vooral rekening mee moet houden.
Wat is AC-laden?
AC-laden is de meest gebruikte methode om elektrische auto’s te laden. Het wordt ook wel wisselstroomladen genoemd, want de stroom moet tijdens het laden omgezet worden, van AC (alternating current of wisselstroom) naar DC (direct current of gelijkstroom). Voor u betekent dit een langere wachttijd. Gemiddeld moet u rekening houden met een laadtijd van 6 tot 12 uur, afhankelijk van uw lader en hoe groot het accupakket van uw BMW of MINI is.
De wisselstroom van het elektriciteitsnet wordt omgezet via de OBC (onboard charger) naar gelijkstroom (DC). Vrijwel alle accupakketten van elektrische auto’s en hybrides gebruiken gelijkstroom. Vaak gebeurt het laden met een laadsnelheid tussen de 11 en 22 kW. AC-laden komt het meeste voor en daar valt onder andere thuisladen onder, maar ook reguliere laadpunten op de openbare weg of op bedrijfsterreinen moeten AC-stroom omzetten.
De voordelen van AC-laden.
- Toegankelijk: AC-laden is het meest voorkomend omdat wisselstroom de standaard is voor ons elektriciteitsnet. Dat betekent dat u veel mogelijkheden hebt omdat de meeste laadpunten deze technologie gebruiken.
- Betaalbaar: omdat wisselstroom zoveel voorkomt is het de goedkoopste manier om uw elektrische auto te laden.
- Thuis te installeren: u kunt gewoon thuis via een laadpaal of wallbox uw auto de hele nacht door laden.
Het nadeel van AC-laden.
- Veel langere laadtijd: Met 6 tot 12 uur laadtijd is AC-laden veel trager dan DC-laden.
Wat is DC-laden?
Nagenoeg alle accupakketten van elektrische auto’s en Plug-in Hybrids slaan gelijkstroom (DC) op. Dat is nodig om de elektromotor en andere functies een constante toevoer stroom te geven, wat veel eenvoudiger kan met gelijkstroom. De AC-stroom van het stroomnet hoeft ook niet omgevormd te worden via een converter bij DC-laden; hetzelfde type stroom komt in de accu terecht.
Het grote voordeel is dan ook dat DC-laden veel sneller gebeurt en u tijdwinst oplevert. DC-laden staat daarom ook wel bekend als snelladen. Bepaalde openbare laadpunten bieden snelladen aan tot wel 350 kW vermogen. In de praktijk is uw accupakket dan binnen 30 minuten grotendeels opgeladen.
De voordelen van DC-laden.
- Veel sneller: het duurt niet uren maar minuten voor uw accupakket opgeladen is
- Groeiend netwerk: met name langs snelwegen is DC-laden de standaard geworden in Nederland en andere Europese landen.
De nadelen van DC-laden.
- Duurder: snelladen is over het algemeen veel duurder per kW, met name langs de snelwegen
- Kan nog niet thuis: een DC-lader thuis plaatsen is nog niet mogelijk omdat de standaard AC-stroom is
- Niet geschikt voor iedere model: alle BMW’s en MINI’s kunnen snelladen maar voor oudere elektrische modellen is dat misschien niet zo. Ook kunnen niet alle EV’s op de hoogste laadsnelheid laden.
High Power Charging met BMW.
Ervaren EV-rijders hebben het vast meegemaakt: u gaat uw BMW snelladen, maar het aantal kW blijft achterlopen. Zelfs met DC-laden krijgt u niet de maximale laadsnelheid die de snellader belooft. Dit kan meerdere redenen hebben:
- Uw BMW of MINI is niet geschikt voor High Power Charging, bijvoorbeeld omdat het een ouder model is.
- De accu van uw elektrische auto of Plug-in Hybrid is te koud om op maximale snelheid te snelladen.
De nieuwere modellen van BMW en MINI zijn allemaal geschikt voor High Power Charging, wat betekent dat ze met een laadsnelheid van meer dan 100 kW kunnen laden.
Onze modellen komen tevens met opwarmingsfunctie voor het accupakket. Stel uw laadlocatie in via de navigatie, dan begint uw BMW of MINI automatisch het accupakket op te warmen. Met een goed verwarmde accu, kunt u gelijk high Power Charging gebruiken. Zo staat u zo kort mogelijk stil om uw BMW of MINI op te laden.
Voordelig laden? Kies voor BMW Charging.
Tarieven tussen laadstations kunnen sterk verschillen, ook in Nederland. Daarom raden wij aan om BMW Charging te nemen met uw elektrische BMW of MINI. Zo profiteert u van een van de grootste laadnetwerken van de hele wereld en laadt u uw EV of Plug-in Hybrid altijd op voor een aantrekkelijk tarief.
Vraag vrijblijvend om meer informatie bij onze EV-experts en ontvang een persoonlijk aanbod. U kunt ook bij ons terecht voor al uw vragen omtrent het laden van de BMW of MINI.